پژوهشنامه خراسان بزرگ

پژوهشنامه خراسان بزرگ

تحلیل رابطه بین تراکم بهینه ساختمانی وزیست پذیری در منطقه 9 شهرداری مشهد با استفاده از رگرسیون لجستیک

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان
1 گروه جغرافیا، دانشکده ادبیات وعلوم انسانی، دانشگاه فردوسی، مشهد، ایران
2 گروه جغرافیا، دانشکده ادبیات وعلوم انسانی دکتر شریعتی، دانشگاه فردوسی، مشهد، ایران
چکیده
این پژوهش با هدف تحلیل رابطه بین تراکم ساختمانی و کیفیت زیست‌پذیری شهری در محلات منطقه ۹ مشهد انجام شده است. روش تحقیق، ترکیبی (کمی-کیفی) و از نوع توصیفی-تحلیلی است. داده‌ها با استفاده از پرسشنامه (۴۰۱ نمونه)، داده‌های عینی اسنادی و در محیط سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) گردآوری و با روش‌های تحلیل سلسله مراتبی(AHP) و جمع وزنی ساده(SAW) و به‌ویژه رگرسیون لجستیک تحلیل شدند. یافته‌ها نشان داد رابطه بین تراکم و زیست‌پذیری غیرخطی و به شکل S لجستیک است و تراکم تنها حدود ۱۸.۸٪ از تغییرات زیست‌پذیری را تبیین می‌کند. یک محدوده بهینه برای تراکم بین ۲۸۰ تا ۴۰۰ درصد شناسایی شد که در آن مزایای تراکم مانند صرفه‌جویی در مقیاس و دسترسی بهتر بر معایب آن غلبه دارد. همچنین، افزایش تراکم با کاهش سرانه خدمات عمومی، به‌ویژه فضای سبز، همراه بود. اولویت‌بندی محلات نشان داد محله «رضاشهر» بالاترین و محله «ولی‌عصر» پایین‌ترین سطح زیست‌پذیری را دارند. نوآوری تحقیق در تلفیق سنجش ذهنی و عینی زیست‌پذیری در مقیاس محله و استفاده از مدل ترکیبی در بافت شهری ایران است. نتیجه کلیدی آن است که تراکم ساختمانی صرفاً در صورت همراهی با توسعه متوازن زیرساخت‌ها و خدمات شهری می‌تواند به بهبود کیفیت زندگی بیانجامد و برنامه‌ریزی آینده باید بر تراکم بهینه همراه با خدمات متمرکز شود.
کلیدواژه‌ها
موضوعات

عنوان مقاله English

Analyzing the Relationship Between Optimal Building Density and Livability in District 9 of Mashhad Municipality Using Logistic Regression

نویسندگان English

mohammad mohammadzadeh 1
mohammadrahim rahnama 1
mohammad ajza shokoohi 2
1 Department of Geography, Faculty of Letters and Humanities, Ferdowsi University of Mashhad, Mashhad, Iran
2 Department of Geography, Faculty of Letters and Humanities, Ferdowsi University of Mashhad, Mashhad, Iran
چکیده English

This study aimed to analyze the relationship between building density and urban livability in the neighborhoods of District 9 in Mashhad, Iran. The research method is mixed (quantitative-qualitative) and descriptive-analytical. Data were collected using questionnaires (401 samples), objective documentary data, and within a Geographic Information System (GIS) environment, and were analyzed using Analytic Hierarchy Process (AHP), Simple Additive Weighting (SAW), and notably, Logistic Regression. Findings revealed that the relationship between density and livability is non-linear, following an S-shaped (logistic) curve, with density explaining only about 18.8% of livability variations. An optimal range for density was identified between 280% and 400%, where the benefits of density such as economies of scale and better access outweigh its disadvantages. Furthermore, increased building density was associated with a reduction in per capita public services, especially green space. Neighborhood prioritization showed that "Reza Shahr" neighborhood had the highest, and "Valiasr" neighborhood had the lowest level of livability. The research innovation lies in integrating subjective and objective assessments of livability at the neighborhood scale and employing a combined model in the Iranian urban context. The key conclusion is that building density can lead to improved quality of life only if accompanied by balanced development of urban infrastructure and services. Future planning should focus on "optimal density coupled with services."

کلیدواژه‌ها English

Urban Livability
Building Density
Logistic Regression
District 9 of Mashhad

مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده
انتشار آنلاین از 12 شهریور 1405

  • تاریخ دریافت 14 بهمن 1404
  • تاریخ بازنگری 01 اسفند 1404
  • تاریخ پذیرش 12 اردیبهشت 1405